依據（jù）財（cái）長阿倫（lún）·賈（jiǎ）伊特（tè）利當（dāng）日繳納會（huì）議的聯邦製進行預計，對進（jìn）行門首合同車比（bǐ）賽的（de）真實（shí）情況保護關稅零稅率將由10%增強到20%。接下來，在孟買證交所，各（gè）自為印度老大和其次大合同車製造商的塔塔機動車輛公司和阿斯霍克雷蘭德著名公司的物價進行興（xìng）起。

進行匯（huì）報稱，盡管這一南亞國度進行門首的貨車和巴士數（shù）額未幾，但印度機動車輛製造商集團稱，關於有人望巴巴當前的低保護關稅會砥礪製造商居中國引入車子。在進行限度本年度1月的以往10個月裏，印度國（guó）貨合同車產銷量需要了4.6%。

印度機動車（chē）輛製造商海協會經理科員蘇加托·森說：“關於有（yǒu）人望巴巴將有老（lǎo）鼻子公司（sī）需要居（jū）中國進行門首巴士。我（wǒ）們（men）覺得，盡管當前的數額格外地少，但將會增添。”